|
|
|
|
verzorging en onderhoud van uw airco in de auto
Een van de componenten in het aircosysteem is de filterdroger (ook wel de accumulator genoemd). Deze heeft een dubbele functie. De filterdroger droogt (verwijdert vocht) het koudemiddel en filtert vaste deeltjes (montagevuil, slijtagedeeltjes van de compressor, verontreinigen in olie of koudemiddel) uit het koudemiddel.
Het gebruikte koudemiddel is hygroscopisch (neemt makkelijk vocht op). Het is ook zo dat een aircosysteem nooit 100% vochtvrij is. Deze vochtdeeltjes verzuren het koudemiddel en kunnen zo ernstige schade veroorzaken . Bovendien kan vocht tot ijsafzetting leiden waardoor de werking ernstig wordt belemmerd.
Om die reden moet een filterdroger iedere twee jaar worden vervangen. Uit voorzorg wordt de filterdroger ook vervangen als het aircosysteem is geopend. Na vervanging van de filterdroger wordt het systeem ontvocht door middel van een vacuümpomp.
Aircosystemen kunnen per jaar tot 15% van het koudemiddel verliezen via het doorzweten van leidingen en of slechte verbindingen. Dit is een natuurlijk proces dat wordt veroorzaakt door de kleine moleculaire structuur van het koudemiddel. Teveel verlies echter resulteert in een slechte werking en de compressor kan daar door schade oplopen. Neem daarom contact op als u het gevoel hebt dat de airco minder goed functioneert. Een jaarlijks controle kan veel problemen voorkomen.
Hier kan u zien hoe een kapotte compressor er van binnen uit ziet, aan deze voertuig was geen onderhoud gepleegd. Door dat er te weinig koudemiddel in zit is de compressor te heet geworden en het materiaal wordt bros.
|
|
|
